Hersteller Teilnummer
LM53625MQURNLRQ1
Hersteller
Texas Instrumente
Einführung
Der LM53625MQURNLRQ1 ist ein DC-DC-Switching-Regler (Buck), der speziell für Automobilanwendungen ausgelegt ist und sich auf hohe Effizienz und robuste Leistung konzentriert.
Produktfunktionen und Leistung
Einstellbare Ausgangsspannung im Bereich von 3,3 V und 10 V.
Maximaler Ausgangsstrom von 2,5a
Hohe Schaltfrequenz von 2,1 MHz
Unterstützt die synchrone Korrektur für eine verbesserte Effizienz
Arbeitet über einen weiten Eingangsspannungsbereich von 3,9 V und 36 V.
Kann den Betriebstemperaturen von -40 ° C bis 150 ° C standhalten
Produktvorteile
Ein hoher Effizienz reduziert den thermischen Fußabdruck und den Energieverbrauch
Breite Eingangsspannungsbereich berücksichtigt verschiedene Automobilbatterienpegel
Compact 22-VFQFN-Paket, das für platzbeschränkte Anwendungen geeignet ist
Die Komponente der Automobilqualität mit AEC-Q100-Qualifikation sorgt für die Zuverlässigkeit in harten Umgebungen
Wichtige technische Parameter
Eingangsspannung: 3,9 V bis 36 V
Ausgangsspannung: 3,3 V bis 10 V
Ausgangsstrom: 2,5a
Schaltfrequenz: 2,1 MHz
Betriebstemperaturbereich: -40 ° C bis 150 ° C
Qualitäts- und Sicherheitsmerkmale
AEC-Q100 qualifiziert
Eingebauter thermischer Überlastschutz
Über Spannung, unter Spannung und Kurzschlussschutz
Kompatibilität
Kompatibel mit einer Reihe von Kfz -Stromversorgungssystemen
Oberflächenmontagepaket zur Verwendung mit Standard -PCB -Technologie
Anwendungsbereiche
Kfz -Elektronik
Leistungsmanagement für Sensoren, Mikrocontroller und andere elektronische Subsysteme
Produktlebenszyklus
Derzeit aktiver Produktstatus
Nicht kurz vor der Abnahme mit laufender Herstellerunterstützung und -versorgung
Mehrere wichtige Gründe, um dieses Produkt auszuwählen
Hohe Effizienz für Stromeinsparungen und minimale Wärmeerzeugung
Die Synchron -Richtigungsfunktion verbessert die Gesamtleistung
Zuverlässiger Betrieb unter extremen Temperaturbedingungen
AEC-Q100 Qualification sorgt für die Einhaltung der Automobilstandards
Kompakt und vielseitig, um eine breite Palette von Automobilanwendungen anzupassen
