Hersteller Teilnummer
LP8860DQVFPRQ1
Hersteller
Texas Instrumente
Einführung
Power Management IC für LED -Fahranwendungen, insbesondere für Automobilbeleuchtungssysteme.
Produktfunktionen und Leistung
DC DC DC-Controller für Aufstieg (Boost)
Kein interner Schalter
Vier Ausgangskanäle
Unterstützt einen breiten Spannungsversorgungsbereich (3 V bis 48 V)
Ausgangsspannung von 48 V
Ausgangsstrom von 150 mA pro Kanal
Einstellbare Frequenz von 100 kHz bis 2,2 MHz
PWM -Dimmfähigkeit
Produktvorteile
Hohe Effizienz für Stromeinsparungen
Präzise Dimmkontrolle
Flexible Stromversorgungskompatibilität
Verlängerte Betriebstemperatur für harte Umgebungen geeignet
Qualifikation für Automobilstandards (AEC-Q100)
Wichtige technische Parameter
Topologie: Fortschritt (Boost)
Spannung - Versorgung (min): 3V
Spannung - Versorgung (max): 48 V
Spannung - Ausgang: 48 V
Strom - Ausgabe/Kanal: 150 mA
Frequenz: 100 kHz ~ 2,2 MHz
Qualitäts- und Sicherheitsmerkmale
Zuverlässigkeit der Automobilqualität
AEC-Q100 qualifiziert
Betrieb über einen weiten Temperaturbereich von -40 ° C bis 125 ° C
Kompatibilität
Entwickelt für Mehrzweck -Hintergrundbeleuchtung und Beleuchtungsanwendungen
Kompatibel mit der Oberflächenmontage -Technologie
Anwendungsbereiche
Automobilbeleuchtung
Hintergrundbeleuchtung Anwendungen für Anzeigen
Allgemeine LED -Beleuchtungslösungen
Produktlebenszyklus
Aktiver Status mit laufender Herstellerunterstützung
Das Produkt ist nicht nahezu abgesetzt
Die Verfügbarkeit von Ersatz oder Upgrades sollte mit dem Hersteller überprüft werden
Mehrere wichtige Gründe, um dieses Produkt auszuwählen
Einhaltung der Standards der Automobilindustrie
Haltbarkeit für den Einsatz bei extremen Temperaturbedingungen
Hoher Effizienz und geringem Stromverbrauch
Einstellbare und präzise LED -Stromregulierung
Flexibles Design eignet sich für eine Vielzahl von LED -Beleuchtungsanwendungen
Einfache Integration in vorhandene Oberflächenmontageprozesse
Unterstützung für fortschrittliche PWM -Dimmtechniken
LP877451A1RXVRQ1Texas InstrumentsAUTOMOTIVE THREE 3-A LOW-NOISE B