Hersteller Teilnummer
TPS22810TDBVRQ1
Hersteller
Texas Instrumente
Einführung
Stromverteilungsschalter für Automobilanwendungen ausgelegt
Produktfunktionen und Leistung
Einzelkanal N-Kanal-Powerschalter
Slw -Rate -Kontrolle für einen reduzierten Einschaltstrom
Lastentladungsmerkmal
Wärmeabschließungsschutz
Unterspannungssperrung (UVLO)
Angetrieben von 2,7 V bis 18 V, Versorgung
Maximaler Ausgangsstrom von 2a
Typische RDs (auf) von 79 MOHM
Produktvorteile
Niedrige On-Resistenz für höhere Effizienz
Eingebauter Fehlerschutz verbessert die Systemzuverlässigkeit
Geeignet für den Hochtemperaturbetrieb
AEC-Q100 qualifiziert für den Einsatz von Automobilen
Einfache Ein/Aus -Schnittstelle zur Benutzerfreundlichkeit
Wichtige technische Parameter
Ausgangskonfiguration: hohe Seite
Schnittstelle: Ein/Aus
Spannung - Last: 2,7 V bis 18 V
Strom - Ausgang (max): 2a
RDS auf (Typ): 79 MOHM
Betriebstemperatur: -40 ° C bis 105 ° C (TA)
Qualitäts- und Sicherheitsmerkmale
Übertemperaturschutz
Unterspannungssperrung
Slw -Rate kontrolliert, um den Inschubstrom zu begrenzen
Produktqualifikation für Automobilqualität
Kompatibilität
Oberflächenmontage kompatibel
Passt Standard-SOT-23-6-Paket-Paket-Fußabdruck
Anwendungsbereiche
Automobilsysteme
Stromverwaltungsanwendungen
Lastschalteranwendungen
Produktlebenszyklus
Aktiver Status
Nicht als kurz vorgestellt
Austausch- oder Upgrade -Optionen nicht angegeben
Gründe, dieses Produkt auszuwählen
Niedrige RDS (ON) für eine verbesserte Stromversorgungseffizienz
Integrierter Fehlerschutz für erhöhte Systemrobustheit
Einhaltung der Standards der Automobilindustrie (AEC-Q100)
Arbeitet über einen breiten Spannungsbereich (2,7 V bis 18 V)
In der Lage, Hochtemperaturumgebungen bis zu 105 ° C zu verwalten
Entworfen mit Branchenstandard-Paket für eine einfache Einführung in bestehende Designs
